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20万入手全新一代帕萨特到底香不香?

2020年03月05日 15:00    作者:淘车

相比上一代车型而言,全新一代帕萨特在外观方面的变化并不算多,前进气格栅和上汽大众其它车型极其相似,大灯采用双L造型设计,并采用LED光源,视觉效果极佳,非常有神。

全新一代帕萨特的车身尺寸长宽高分别为4933/1836/1469mm,轴距为2871mm。车身十分修长,尾部C柱位置采用溜背设计,极富动感。相比老款车型端庄沉稳的设计而言,全新一代帕萨特则显得更为动感也更加优雅,仿佛一下年轻了好几岁。

多条幅的双色轮毂为车辆带来了一些时尚气息,减少了整车的商务气息。 相比之下,全新一代帕萨特的车尾变化最为明显。首先就是PASSAT的英文字样移动到了VW车标的下方,小小的变化却能让车辆显得增加了一些档次感。车尾圆润饱满,尾灯造型的变化比较显着,整体改为横条式设计,并且转向灯配备了时下流行的流动式开启功能。

车厢内的科技与豪华气息营造的非常充分。整体风格与途岳相同,做工用料同样没得挑,菱形纹路的真皮座椅给我留下了深刻印象。全新一代帕萨特作为MQB平台的车型相比老款PQ平台而言在各个方面都有了长足的进步。

在动力方面,新车将提供多款动力总成供消费者选择。分别为1.4TSI、2.0TSI(高低功率)和插电式混动车型(由1.4TSI+高性能电动机组成)。1.4TSI发动机的最大功率为110kW(150Ps),峰值扭矩250Nm;2.0TSI低功率发动机的最大功率为137kW(186Ps),峰值扭矩为320Nm;2.0TSI高功率发动机的最大功率为162kW(220Ps),峰值扭矩为350Nm。

帕萨特作为中型车市场当中的标杆车型,销量始终位于市场前列。二手车市场当中也有较多的车源,目前全新一代帕萨特的车源较少,准新车为主整体价格保持稳定,如果能以二十多万的价格入手,那还是非常超值的。



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